Ang katawan ng bucket ng excavator at pamamaraan ng mga kasanayan sa welding at pagkumpuni ng bucket

Ang bucket body material ng wY25 excavator ay Q345, na may magandang weldability. Ang materyal ng bucket tooth ay ZGMn13 (high manganese steel), na single-phase austenite sa mataas na temperatura at may magandang tibay at mataas na wear resistance sa ilalim ng impact load dahil sa work hardening ng surface layer. Ngunit ang weldability ng bakal na ito ay mahirap: ang isa ay nasa welding heat-affected zone precipitation ng carbide na dulot ng material embrittlement; pangalawa ay ang weld thermal cracking, lalo na sa malapit na seam zone liquefaction crack.

1.heat-affected zone precipitation carbide sanhi ng pagkasira
Ang mataas na manganese steel ng ZGMn13 ay maaaring mag-precipitate ng carbide sa kahabaan ng hangganan ng butil kapag pinainit itong muli ng higit sa 250 ℃, upang ang tibay ng materyal ay lubos na nabawasan at ang mahusay na pagganap ng mataas na manganese steel ay malubhang napinsala. Pagkatapos ng pagsusuri, kapag ang mataas na manganese steel ay pinainit muli at ang bilis ng paglamig ay mas mabilis, ang carbide ay mauuna muna sa hangganan ng butil, at sa pagpapalawig ng oras ng paninirahan, ang carbide sa hangganan ng butil ay magbabago mula sa discontinuous particle state sa mesh pamamahagi, at ang brittleness nito ay tataas nang malaki. Samakatuwid, kapag ang mataas na manganese steel sa welding o reheating pagkatapos ng welding, ay nasa welding heat-affected zone ng isang seksyon ng precipitation ng carbide sa iba't ibang degree, at maaaring martensitic transformation, hindi lamang gawin ang materyal na malutong, ngunit din. bawasan ang wear resistance at impact toughness nito. At, sa heat-affected zone madaling ma-precipitate ang hanay ng temperatura ng carbide (650 ℃ o higit pa) mas mahaba ang oras ng paninirahan, mas maraming carbide precipitation.
Upang mabawasan ang pag-ulan ng carbide at maiwasan ang materyal na mawala ang katigasan at maging malutong, ang mga hakbang ay dapat gawin upang mapabilis ang rate ng paglamig, iyon ay, upang paikliin ang oras ng paninirahan sa mataas na temperatura. Para sa kadahilanang ito, ang excavator bucket body at bucket teeth welding upang gamitin ang short section welding, intermittent welding, soaking water welding, atbp.

2.Welding thermal cracking
Ang pag-iwas sa thermal crack ay upang mabawasan ang nilalaman ng S at P sa base metal o weld material; maaari ding gumawa ng mga hakbang upang mabawasan ang stress ng welding mula sa proseso ng welding, tulad ng paggamit ng short section welding, intermittent welding, dispersion welding at hammering pagkatapos ng welding. Sa bucket body overlay welding mataas na manganese steel, maaari mo munang hinangin ang isang layer ng Cr-ni, Cr-ni-Mn o Cr-Mn austenitic steel para sa paghihiwalay hinang channel, maaaring maiwasan ang pag-crack.

Excavator bucket body at bucket teeth welding process

1.Paghahanda bago magwelding
Una sa lahat, alisin ang pagod na mga ngipin ng balde mula sa katawan ng balde, at pagkatapos ay gamitin ang gilingan ng anggulo upang pakinisin ang pagkakabit ng mga ngipin ng balde nang malinis, walang putik, kalawang, at maingat na suriin kung may mga bitak at iba pang mga depekto; buksan ang bevel gamit ang carbon arc gas planer sa bucket teeth na i-welded, at linisin gamit ang angle grinder.

2.Welding
① una sa bucket body (at ang bucket tooth joints) na may GBE309-15 welding electrodes para sa overlay welding, welding electrodes ay kailangang 350 ℃, 15h drying bago welding, welding current ay dapat malaki, welding speed ay bahagyang mas mabagal upang matiyak na ang fusion zone nikel na nilalaman ng 5% hanggang 6%, upang maiwasan ang produksyon ng basag-sensitive martensite.
② Magsagawa ng positioning welding. Matapos ang mga ngipin ng bucket ay binuo sa lugar, ang D266 welding rod na may diameter na 32MM ay ginagamit para sa simetriko positioning welding sa magkabilang panig, ang haba ng weld ay hindi lalampas sa 30MM. paglamig ng tubig at pagmamartilyo kaagad pagkatapos ng hinang.
③Welding sa ibaba. Gumamit ng 32MM diameter D266 welding rod para sa bottoming welding. Gumamit ng mababang kasalukuyang, DC reverse polarity, intermittent welding.